以前レストアしたＨＯＮＤＡ ＡＦ18 ＤＩＯ 走行中にエンジン停止 その２

また走行中にエンジン停止してしまったＡＦ１８　ＤＩＯです。
以前と同じ原因なので、それなりに再発防止対策を施しました。
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[@workscc72v1988]

このキャブレター、元々、ナット入れたところに四角いナットがついてまして、製造段階で、四角いナットが取れないようにナット入れた部分に打撃して潰してあります。
部品取りのキャブレターがあればよいですが、18DIOの前のタクト、DJ-1とかは直接キャブレターにネジ山切ってあってよくネジ山がつぶれてボルトが抜けることが多かったため、18DIOからキャブレター改善しました。四角いナットですが、多分27DIO系でも使えるはず？27系はキャブレター大型化しました。

[@jun_9710]

ナットの座面側を削る場合、軸に対して直角と平面が出ていないと締結物に対して点当たりとなり緩みの原因になるのでお気を付けください
寸法的に可能であれば薄いナットに「ノルトロック」という特殊な緩み止めワッシャーを入れるのもひとつの手だと思います
ロック剤よりも取り外しが簡単なのでおすすめです

[@10maruhachi12]

まさかの同じ箇所不具合！ww

[@JyJy4126]

リアショックオイル抜けちゃってないっすかね
あとのCrosstourカメラなら首掛けできるネックホルダー使って
アプリでスマホに写す機能で見たら結構手元映り良かったです

[@rilaco2269]

赤の字幕読みづらいかも

[@age49sai54]

治りましたねo(*ﾟ∀ﾟ*)o✨Ｄ I O君✨復活ですね👍

[@goroutanaka5933]

ロックナット付けたり緩み防止剤付けたりしてますが、単純にスプリングワッシャー一枚入れるだけでは緩むんですかね。

[@adolfadolfvich3253]

🎥👍👍👍🙋‍♂️🤝

[@user-wg8kl9cg1i]

家のディオ緩まないけどね？